Jednou ze zajímavých novinek výstavy Farnborough International Airshow 2024, které začíná 22. července, bude nákladní Embraer E-Freighter. Embraer bude nabízet přestavby E190F a E195F P2F (Passenger to Freight Conversions). E190F vykonal první let 5. dubna 2024. Udělení certifikace se očekává ve třetím čtvrtletí.
Výrobce pro tuto a další prodejní či výstavní akce připravil letadlo ve speciálním livery (viz foto).
E-Freighter zaujme na trhu mezeru mezi nákladními turbovrtulovými letouny a nákladním Boeingem 737. Podle výrobce bude trh v následujících 20 letech potřebovat 700 takových letadel. Embraer shledal, že stávající nákladní „jednouličková“ letadla létají obvykle jen částečně zaplněná, což snižuje efektivnost a zvyšuje jednotkové náklady. Kromě toho relativně velký počet nákladních letadel bude nutno v dohledné době vyřadit a nahradit novějšími. Společnosti se proto mohou rozhodnout pro E-Freighter nebo mix letadel, který E-Freighter zahrnuje.
Řada stávajících nákladních letadel vznikla konverzí letadel pro přepravu cestujících na nákladní, přičemž době přestavby se již jednalo o relativně stará letadla. Proti tomu Embraery E190 a E195 se vyrábějí od roku 2005 a jsou proto výrazně modernější. Do přestavby tak půjdou letadla, která jsou relativně nová.
Provozní náklady E-Freighter budou asi o 30 % nižší než u jimi nahrazovaných letadel. Letadla E-Freighter mohou přepravit 10,7 tuny resp. 12,3 tuny, což se zdá méně než nákladní Boeingy 737-300SF, které přepraví 16-18 t nákladu. Nicméně plného zatížení se u Boeingů obvykle nedosahuje. Proti turbopropům bude mít E-Freighter výhodu ve vyšším platícím zatížení a delším doletu.
Reakce trhu je pozitivní. Od roku 2022, kdy byl zahájen prodej E190F a E195F, získal Embraer již několik desítek objednávek. (Foto: Aeroflap, @embraer)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém