Po rozhodnutí Belgie zvýšit počet objednaných letových hodin víceúčelových a tankovacích letadel Airbus A330 MRTT se sdílená flotila zemí NATO rozroste na deset strojů. Belgie si přiobjednala dalších 1.100 letových hodin. Program nyní provozuje sedm letadel MRTT. Dva letouny rozšíří flotilu v roce 2024 a desátý přibude v roce 2026.
Mnohonárodní flotila MMF (Multinational Multirole Tanker Transport Fleet) zajišťuje sdílení kapacit letadel pro šest účastnických zemí programu: Belgie, Česká republika, Lucembursko, Německo, Nizozemsko a Norsko. Jednotlivé země sdílí náklady programu podle počtu objednaných letových hodin.
Hlavni báze letadel je na letišti Eindhoven a další „předsunutou“ bází je letiště v Kolíně.
Česká republika se k programu, který iniciovalo Nizozemsko a Lucembursko v roce 2016, připojila v roce 2019. Podle údajů z roku 2021 činil vstupní poplatek České republiky do programu asi 594 milionů Kč, roční provozní náklady 33 milionů korun a personální 10 milionů korun. Při předpokladu využití 100 hodin ročně odhadl server czdefence.cz náklady na letovou hodinu okolo 426.000 korun.
Armáda České republiky využila poprvé svých kapacit v rámci programu v roce 2021 při přepravě vojáků a materiálu z Pardubic do Pobaltí. Pro účely tankování za letu je A330 MRTT schopen přepravit až 111 tun paliva. Letoun je derivátem Airbusu A330-200.
Airbus je s letouny A330 MRTT velmi úspěšný, zajistil si již 70 objednávek a dodal 56 letadel.
(Foto: NSPA, Airbus, EDR, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
