stejne jsou ty letadla takovy divny bez winglet... ze?

doktore a to je dobře krasavec bude létat dál!!!!!!!!!!!!JYRYK

No pani, kde je objektivita? Ked citam komentare k B737-200, OM-RAN, Air Slovakia,tak len typu : jak to, ze to este nekam pusti, jak to ze to lita a pod....ale ked je to dvestovka , iked starsia od OM-RAN, ale s registraciou "G", tak je to KRASAVEC. CO vy na to?
Mimochodom RAN-ka presla tento rok rozsiahlou reviziou a ma uplne novy interier.

E-mail je kdyžtak TadeasKoblizka@seznam.cz , ale předpokládám, že mi napíšete to co jsem psal níže :)

Lojzo : požadoval bych prosím stejnou informaci :) ale předpokládam že jste se tam dostal proto, že jste zřejmě zaměstnancem letiště, ta k na plochu máte přístup, nám civilním občanům se tato možnost asi neposkytne :(

Dík lojzo.

Jak to děláte že můžete až k letadlu.díky lojzo pokud bys mohl tak napiš na lukas123kubala@seznam.cz

European Aircharter mají krásný klasický éra, i když dnes už jen pár 737-200. Myslím, že dřív měli snad i dva 747-200 po British Airways. A mrzí mě, že už kvůli hlučným motorům nemohou létat s BAC 1-11 500, ještě okolo roku 2000 s nimi lítali jak o život. Mmchdm, na youtube je sestříhané cockpit video z posledního vyhlídkového letu 1-11 z EAF domovského letiště Bournemouth-Hurn a je to krása...

JYRYK: s tou pameti mas recht ac sem tomu neveril rok vyroby tohohle kousku je 1974

lojza : no, pravda :-D