Generální ředitel společnosti Ryanair Michael O'Leary je přesvědčen, že by se Británie měla zaměřit na zvýšení kapacity na letištích mimo Heathrow a snížit odletové taxy pro cestující.
Britská ministryně financí Rachel Reeves nedávno vyjádřila podporu vlády pro dlouho odkládanou výstavbu třetí dráhy na Heathrow. Další rozšíření kapacity letiště Heathrow má pomoci oživit stagnující ekonomiku Velké Británie.
V Británii má Ryanair velké plány, během příštích osmi let rozšíří svou flotilu ve Velké Británii o 100 letadel. Zřejmě půjde z největší části o Boeingy 737-10, kterých má Ryanair objednáno 150 a na dalších 150 má opce. První 737-10 by měl Ryanair převzít v roce 2027. Vyšší kapacita letadel umožní přepravit při existujících slotech více cestujících. Ryanair poroste zejména na letištích Londýn Stansted, v Manchesteru a Birminghamu. Dnes představuje Velká Británie asi 40 % podnikání Ryanairu.
O'Leary je skeptický, že by byla třetí ranvej na Heathrow postavena v dohledné době. Všeobecně se očekává, že povolení se budou snažit žalobami zastavit ekologické organizace, ale také British Airways a Virgin Atlantic.
„Už dnes můžete růst v Manchesteru nebo Birminghamu. Můžete růst na Stanstedu,“ řekl O’Leary novinářům v Londýně. „Osobně si nemyslím, že je třetí dráha na Heathrow pravděpodobná. Domnívám se, že druhá dráha na Gatwicku je reálnější,“ dodal.
Letiště Gatwick má dnes jedinou dráhu. Za první pololetí 2024 odbavilo 20 milionů cestujících. V roce 2023 odbavilo letiště 41 milionů cestujících.
Společnost plánuje významné investice do dalších britských letišť spolu se 100 novými letadly.
O'Leary uvedl, že pokud chce britská vláda podpořit hospodářský růst, měla by se zaměřit na rozvoj dalších letišť, například v Bournemouthu nebo Edinburghu, a snížit poplatky pro cestující. (Foto: SkyNews, Essex Live, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2025 planes.cz | Redakční systém