Pro řadu letectev zůstává F-16 stále preferovanou volbou. Výrobci Lockheed Martin se daří získávat nové zakázky např. z Filipín, Thajska a Turecka. Výrobce odhaduje poptávku po dalších 160 letadlech F-16.
Nejvýznamnější je poptávka Turecka. Ankara vyjádřila zájem o 40 stíhaček F-16 Block 70 a upgrade dalších 79 letadel standardu V. Hodnota zakázky se odhaduje okolo 23 miliard dolarů. Turecko je po USA s flotilou 243 exemplářů největším provozovatelem letadel F-16.
Letadla Block 70/72 objednaly Bahrajn, Maroko a Tchaj-wan. Novým zákazníkem F-16 je Slovensko, kde první dvě letadla F-16 přistála tento týden.
Výrobce očekává zakázku na dalších osm F-16 Block 70 od Bulharska. S touto zakázkou se počet nevyřízených objednávek zvýší na 136 letadel. (Foto: SIAF,F-16.net, Air Force Technology, planes.cz)
No, ona cena za letovou hodinu je srovnatelná (5 000 USD/h Gripen, 7 000 USD/h F-16 novějších verzí). Oproti příšeře F-35 (35 000 USD/h) vcelku "lidovka", takže si chlapci docela polétají.. 
SR by možno postačovali aj švédske Gripeny, ktoré napr. aj armáda v Maďarsku považuje za dostatočné.
Celkem 3 záznamy
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
To Miroslav:
Že Orbán tvrdí, že jsou dostatečné, neznamená vůbec nic. On nevychází dobře s USA a dalším levným jednomotorákem je pouze Gripen C/D. E/F je drahý jak šlak a ještě k tomu ho nikdo nemá kromě Brazílie, která si ho vybrala především díky tomu, že si je že značné části vyrobí sami.